世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄
钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
春运首日 北京铁警举行安全出行宣传活动******url:https://m.gmw.cn/2023-01/07/content_1303247349.htm,id:1303247349 人民网北京1月7日电2023年春运首日,北京铁路警方在北京、北京西、北京南、北京北、北京丰台、北京朝阳、清河、张家口、承德南、廊坊等10大客流集中的火车站开展安全出行宣传活动。 春运首日,北京铁警向旅客赠送兔年吉祥物。王海蛟摄 活动现场,北京铁警通过制作的安全提示展板介绍安全常识,并在各大火车站推出“安全出行”二维码,旅客通过扫码关注可以及时了解安全出行注意事项。此外,北京铁路警方还向返乡过年的旅客们赠送了大红的福字和兔年吉祥物,使旅客们在提升安全意识的同时,也能感受到旅途中浓浓的“年味”。 春运首日,北京铁警正在巡逻。王海蛟摄 记者还了解到,春运期间,北京铁路警方将组织专门警力对客流集中的大站加强治安秩序维护和专项打击整治。同时,北京铁路警方将组织专门警力添乘重点旅客列车,严打盗窃旅财、霸座占座、醉酒滋事等违法行为。(郝萍、实习生范孟喆) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |